Bentley Mulliner predstavuje kolekciu Olympia, ktorá pozostáva z 12 individuálne číslovaných vozidiel Continental GT. Každé z nich odkazuje na model Bentley 6 ½ Litre, predstavený v produkčnej podobe na autosalóne Olympia v roku 1926, a na osobnosť zakladateľa značky W. O. Bentleyho.
Model 6 ½ Litre rozšíril vtedajšiu ponuku Bentley popri modeli 3 Litre. Značka ním reagovala na záujem o väčší podvozok a výkonnejší motor, ktorý by zvládol aj ťažšiu karosériu luxusného sedanu. Bentley pritom chcelo spojiť vysoký výkon s kultivovanejším prejavom.
Zelený lak s prechodom odtieňov
Najvýraznejším prvkom kolekcie Olympia je špeciálny lak Ombré by Mulliner. Jeho farebný prechod plynule spája odtiene Verdant a Midnight Emerald. Mulliner pri jeho vytvorení vychádzal z rôznych podôb farby British Racing Green, ktorá bola v 20. rokoch minulého storočia pre Bentley typická.
Výrobca uvádza, že ručná aplikácia laku si vyžaduje 56 hodín práce skúsených lakovníkov. Dôvodom voľby prechodového riešenia je aj historická rozmanitosť odtieňov British Racing Green a degradácia medených zložiek starších lakov pôsobením ultrafialového žiarenia. Pre túto farbu preto neexistuje jednotný štandard RAL.
Vonkajší vzhľad dopĺňajú prvky v odtieni Champagne Gold. Objavujú sa na označení vozidla, spodnej linke karosérie a detailoch kolies. Čierna špecifikácia Blackline pokrýva vonkajšie lesklé prvky vrátane masky chladiča, otvorov na prívod vzduchu a zadného difúzora. Čierne 22-palcové kolesá Mulliner majú čelné akcenty vo farbe Champagne Gold.
Diskrétne označenia Olympia Collection sa nachádzajú na predných blatníkoch. Po otvorení dverí sa na zem premietne animácia pripomínajúca cestu W. O. Bentleyho z Lyonu do Dieppe.
Príbeh jazdy z Lyonu do Dieppe
Táto historická udalosť súvisí s vývojom modelu 6 ½ Litre. V roku 1924 W. O. Bentley a traja kolegovia vo Francúzsku skúšali šesťvalcový prototyp po ceste z Veľkej ceny Európy v Lyone do Dieppe. Na jednej križovatke sa stretli s testovacím tímom najbližšieho konkurenta Bentley.
Obe skupiny sa následne pustili do súboja na rovnej, stromami lemovanej Route Nationale. Bentley síce zvíťazilo, no W. O. Bentley nebol spokojný s náskokom. Po návrate do Anglicka preto upravil šesťvalcový motor a zväčšil jeho objem zo 4,5 na 6,5 litra. Ako neskôr napísal, cieľom bolo „to stay two steps ahead“.
Odkaz na túto cestu sa objavuje aj v interiéri. Výšivka na priechode pre lyže zobrazuje región medzi Lyonom a Dieppe. Trasa je vyhotovená vo farbe Champagne Gold, zatiaľ čo obrys regiónu využíva slepú výšivku v odtieni Cumbrian Green.
Interiér s historickými detailmi
Interiér každého vozidla z kolekcie Olympia kombinuje kožu Coach Green s patinovaným vzhľadom a sekundárnu kožu Cumbrian Green. Palubná doska a pásy vo dverách sú potiahnuté čiernou dyhou z orechového dreva crown cut s otvorenými pórmi.
Ovládače a prístroje používajú diamantové vrúbkovanie. Súčasťou výbavy je aj otočný displej Bentley Rotating Display. Jeho hodiny, individuálne číslo, číselníky a obvodové krúžky čerpajú inšpiráciu z prístrojov modelu 6 ½ Litre z roku 1926.
Champagne Gold sa vracia na lemovaní sedadiel, voliči prevodovky a takzvaných organových ovládačoch. Rovnaký odtieň má aj šitie na volante. Jeho škatulkové vyhotovenie pripomína lanom obalené volanty automobilov z 20. rokov.
Každé auto dostane vlastné doplnky
Ku každému z 12 vozidiel patrí súprava doplnkov vytvorených pre kolekciu. Zahŕňa zelený ochranný poťah s motívom v odtieni Champagne Gold, pamätnú knihu, ručne vyhotovenú odovzdávaciu kazetu a chronograf Brooklands Watch Co.
Hodinky sú individuálne číslované tak, aby zodpovedali číslu konkrétneho vozidla. Ich remienok používa rovnakú kožu Coach Green ako interiér Continental GT. Zadná strana puzdra nadväzuje grafikou na pamätné laserové gravírovanie v otočnom displeji Bentley. Dve vymeniteľné tachymetrické lunety odkazujú na okruhy Brooklands Outer Circuit a Double Twelve Circuit.
Od roku 1926 k dnešnej kolekcii
Prvý model značky, Bentley 3 Litre, debutoval v roku 1921. O päť rokov neskôr prišiel na autosalóne Olympia produkčný Bentley 6 ½ Litre. V neskoršej verzii Speed Six tento model zvíťazil v pretekoch Le Mans v rokoch 1929 a 1930.
Kolekcia Olympia tak spája historické motívy s dnešným Continental GT. Mulliner ich interpretuje prostredníctvom ručne spracovaného laku, číslovaných detailov, špecifického interiéru a doplnkov dodávaných ku každému vozidlu.
