Maserati si pripomína 60. výročie premiéry modelu Ghibli certifikáciou konkrétneho vozidla Ghibli SS Coupé z roku 1970. Automobil s podvozkom číslo AM115/49*1948* patrí rodine Maserati a prešiel overením v rámci programu Maserati Classiche.
Ghibli SS Coupé bolo vyrobené 25. novembra 1970 pre taliansky trh. Karosériu navrhnutú štúdiom Ghia dopĺňa usporiadanie interiéru 2+2. Vozidlo bolo pôvodne lakované vo farbe Oro Longchamps, dnes má odtieň Giallo Fly a zachovaný pôvodný čierny kožený interiér.
Pod dlhou kapotou pracuje vidlicový osemvalec s objemom 4,9 litra a výkonom 335 koní. Motor využíva karburátory a je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou ZF. Maximálna rýchlosť dosahuje 280 km/h.
Model Ghibli debutoval 3. novembra 1966 na turínskom autosalóne. Giorgetto Giugiaro ho navrhol pre Carrozzeria Ghia s dlhou nízkou kapotou, výklopnými svetlometmi a splývajúcou zadnou časťou karosérie. Názov Ghibli odkazuje na horúci vietor zo severnej Afriky a nadväzuje na tradíciu Maserati pomenúvať niektoré modely podľa vetrov.
Technický základ vozidla zahŕňal mazanie so suchou olejovou vaňou. To umožnilo umiestniť motor V8 nižšie a prispelo k nízkym proporciám karosérie. Po uvedení kupé do predaja v roku 1967 pribudol v roku 1969 model Ghibli Spyder, ktorý bol dostupný aj s pevnou strechou. V roku 1970 dostali obe karosárske verzie výkonnejší motor V8 s objemom 4,9 litra, čím vznikol variant SS.
Ghibli si získalo pozornosť aj mimo Talianska. Jedno vozidlo si kúpil Henry Ford II. a nechal ho vystaviť vo vstupnej hale Fordovho vývojového centra v Detroite ako inšpiráciu pre vlastných dizajnérov.
Program Maserati Classiche vznikol v Modene v roku 2021. Jeho certifikácia autenticity zahŕňa podrobnú analýzu technických charakteristík vozidla, historickej dokumentácie a záznamov v archívoch Maserati. Týka sa automobilov starších ako 20 rokov, ako aj špeciálnych modelov a limitovaných sérií. Cristiano Bolzoni, vedúci Maserati Classiche, uviedol, že cieľom certifikácie je potvrdiť autenticitu vozidla a pomáhať zachovávať know-how, remeselné spracovanie a automobilovú kultúru pre ďalšie generácie.
Oslavy výročia spoja aj komunitu majiteľov a zberateľov. Maserati Owners Club Italy pri tejto príležitosti navštívi centrálu značky v Modene. Súčasťou programu majú byť okrem iných vzácny Ghibli Spyder z kolekcie Umberto Panini, pancierovaný Quattroporte III používaný na ministerstve zahraničných vecí, posledný Quattroporte III dodaný v Taliansku, verzia Quattroporte III Royale a Ghibli II v edícii Primatist.
Edícia Ghibli II Primatist vznikla v roku 1997 ako pripomienka svetového rekordu v kategórii motorových člnov, ktorý Guido Cappellini dosiahol 4. novembra 1996 na plavidle Primatist s motorom Maserati. Vyrobilo sa iba 36 kusov. Dátum 3. november má pre značku ešte jeden význam: presne o desať rokov po premiére Ghibli, v roku 1976, bol na turínskom autosalóne predstavený Quattroporte III s projektovým označením AM330.
Odkaz pôvodného Ghibli dnes Maserati spája s modelom GranTurismo. Súčasné GranTurismo ponúka spaľovací motor V6 aj elektrickú verziu GranTurismo Folgore. Obe generácie spája podľa výrobcu dôraz na taliansky dizajn, dlhú kapotu, pohodlie v kabíne a výkon určený na dlhé cesty.
Certifikované Ghibli SS Coupé zostáva súčasťou rodinnej histórie Maserati a zároveň pripomína začiatok príbehu modelového mena, ktoré sa prvýkrát objavilo pred šiestimi desaťročiami.
