Nový Opel Corsa GSE sa po ceste zo španielskej Zaragozy do Paríža predstavuje na autosalóne Mondial de l’Auto. Ide o najvýkonnejšiu Corsu v histórii modelu a zároveň o čisto elektrický hot hatch, ktorý má ukázať športový charakter v bežnej premávke aj na dlhých trasách.
Výrobca uvádza výkon 207 kW (281 k), krútiaci moment 345 Nm na prednej náprave a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy. Auto má znížený športový podvozok, samosvorný diferenciál Torsen a 18-palcové kolesá s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S. V kombinácii s tými istými prvkami má podľa výrobcu pôsobiť sebavedomo na ceste a zachovať istotu v zákrutách.
Trasa do Paríža merala 1 555 kilometrov a viedla cez Pyreneje, severné Španielsko, francúzske pobrežie Atlantiku aj viaceré mestá vrátane Pamplony, Saint-Jean-de-Luz, Biarritzu, Bordeaux, Nantes, Angers, Tours a Paríža. Počas cesty sa Corsa GSE zastavila aj na nabíjanie; z 20 na 80 percent sa batéria dobila za 20 minút.
Opel zároveň pripomína, že Corsa sa v Zaragoze vyrába od roku 1982 a v tomto závode vzniklo doteraz viac než 11 miliónov kusov. Nová Corsa GSE je už dostupná na objednanie.
V interiéri sú podľa výrobcu športové sedadlá pre vodiča a spolujazdca, palubné displeje zobrazujú grafiku GSE, hodnoty preťaženia, zrýchlenie a údaje o batérii. Súčasťou výbavy je aj skladateľné zadné sedadlo v pomere 40:60, ktoré má pomôcť pri preprave batožiny.
Na diaľnici sa Corsa GSE prezentuje ako tiché a stabilné auto s asistenčnými systémami, v meste zas ako kompaktný model vhodný do hustej premávky. Po príchode do Paríža sa po prvý raz predvádza verejnosti na podujatí Porte de Versailles.
Výrobca zároveň uvádza kombinovanú spotrebu energie podľa WLTP 16,0 až 17,0 kWh/100 km, emisie CO2 0 g/km a emisnú triedu A.
