BMW Group dosiahla hranicu jedného milióna vozidiel presunutých bez vodiča v rámci výrobných a logistických areálov. Technológia Automated Driving In-Plant, označovaná skratkou AFW, je v súčasnosti nasadená v závodoch Dingolfing, Leipzig a Regensburg a v závode MINI Plant Oxford.
V Oxforde pribudlo za posledný rok viac ako 53 000 automatizovaných presunov. Naprieč výrobnou sieťou BMW Group sa ich denne uskutoční v priemere približne 3 500. Ďalším závodom, ktorý technológiu zavedie do sériovej prevádzky, má byť BMW Group Plant Spartanburg v roku 2027.
Od pilotného projektu k štandardnému riešeniu
AFW vzniklo ako pilotný projekt v závode Dingolfing, kde sa jeho testovanie začalo v roku 2022. BMW Group ho odvtedy rozšírila na ďalšie lokality a uvádza, že technológia sa z pilotnej fázy posunula k štandardnému riešeniu, ktoré možno postupne nasadzovať v globálnej výrobnej sieti.
Riešenie nie je viazané na jediný závod. Podľa BMW Group sa dá prispôsobiť rôznym výrobným lokalitám, architektúram vozidiel a výrobným procesom. Vozidlá sa pohybujú bez vodiča v určených výrobných a logistických priestoroch a dokážu reagovať na ľudí, iné vozidlá, bezpilotné transportné vozidlá, logistickú dopravu aj dočasné prekážky.
Oxford prepája vozidlá s riadiacimi systémami
MINI Plant Oxford je prvou lokalitou BMW Group, kde sú automatizované vozidlá priamo prepojené s existujúcimi riadiacimi systémami závodu. AFW dokáže vozidlo presne pristaviť k zdvíhaciemu zariadeniu, pri ktorom sa následne vykoná konkrétny pracovný úkon. Prepojenie medzi vozidlom a zariadením zabezpečuje cloudové riešenie.
Oxford je zároveň štvrtým závodom BMW Group s touto technológiou. Závod má viac ako 100 rokov priemyselnej histórie a BMW Group v ňom kombinuje softvér, snímače a cloudové technológie s existujúcim výrobným prostredím.
Snímače sú umiestnené v infraštruktúre závodu
AFW využíva kombináciu externých snímačov, cloudovej architektúry a softvéru na plánovanie pohybu. Snímače LiDAR pozdĺž trasy priebežne zaznamenávajú okolie a umožňujú navigáciu vozidiel v reálnom čase. Potrebné snímače pritom nie sú súčasťou jednotlivých vozidiel, ale sú nainštalované v infraštruktúre závodu.
Takéto riešenie umožňuje automaticky presúvať vozidlá bez ohľadu na ich individuálnu výbavu. Externé snímače zároveň monitorujú väčšie plochy aj úzke prejazdy. AFW má certifikáciu CE na bezpečné používanie vo výrobnom prostredí.
BMW Group v Dingolfingu prevádzkuje najväčšiu infraštruktúru LiDAR v Európe. Spoločnosť uvádza, že údaje z nej využíva ako základ pre automatizované jazdné manévre a ďalšie rozširovanie technológie v rámci výrobnej siete.
Úloha umelej inteligencie a partnera Embotech
Umelá inteligencia podporuje priebežný vývoj, simuláciu a prevádzku AFW. BMW Group uvádza, že AI pomáha zefektívňovať vývojové procesy a rýchlejšie testovať a overovať nové funkcie.
Technológia vznikla v úzkej spolupráci so švajčiarskou technologickou spoločnosťou Embotech. Spoluprácu podporila BMW Startup Garage, ktorá vyhľadáva a podporuje inovatívne technológie v počiatočných fázach. Embotech podporuje BMW Group od roku 2018 a v decembri 2024 získal v spoločnosti finančný podiel fond BMW i Ventures.
Raymond Wittmann, člen predstavenstva BMW AG zodpovedný za výrobu, označil milión automatizovaných presunov a nasadenie AFW na štyroch lokalitách za dôkaz schopnosti výrobnej siete rozširovať inovatívne riešenia. Podľa jeho vyjadrenia technológia ukazuje, ako možno víziu digitálnej a inteligentne prepojenej výroby BMW iFACTORY preniesť do priemyselnej praxe.
Po zavedení v Spartanburgu bude AFW používané už na piatich miestach výrobnej siete BMW Group. Spoločnosť chce technológiu ďalej rozširovať a využiť ju ako základ pre ďalšie aplikácie vo výrobnom prostredí.
