Geely Monjaro EM-i absolvovalo nepretržitý prejazd dlhý 188,6 kilometra cez egyptskú Čiernu a Bielu púšť. Geely Auto oznámilo, že model pri tejto jazde získal titul Guinness World Records za najrýchlejší prejazd Čiernej a Bielej púšte v Sahare sériovým plug-in hybridným SUV.
Trasa viedla od tmavej sopečnej krajiny Čiernej púšte až po kriedovo biely povrch Bielej púšte. Vozidlo sa počas prejazdu muselo vyrovnať s vysokými teplotami, prachom a meniacou sa úrovňou priľnavosti na náročnom púštnom povrchu.
Päť skúšok v púštnych podmienkach
Schopnosti modelu preverilo päť samostatných profesionálnych skúšok. Patrili medzi ne ovládateľnosť a stabilita v extrémnych podmienkach, opakované výjazdy do strmých svahov, vyslobodenie pri odľahčení nápravy, komfort jazdy na rozbitom povrchu a akcelerácia pri nízkej úrovni nabitia.
Monjaro EM-i využíva architektúru GEA Evo, ktorú Geely vyvinulo pre vozidlá s novými energetickými systémami a pre rôzne trhy a prostredia. Súčasťou technického riešenia je aj systém GEEA 3.0. Jeho koncepcia „centrálneho mozgu a zónového riadenia“ koordinuje pohon a elektrický systém pohonu všetkých kolies e-AWD; podľa výrobcu dokáže reagovať na zmeny terénu a priľnavosti v priebehu milisekúnd.
Elektrický pohon všetkých kolies e-AWD sa v modeli Monjaro EM-i objavuje prvýkrát. Rozdelenie krútiaceho momentu medzi nápravy môže meniť od pomeru 100:0, keď všetok moment smeruje na predné kolesá, až po pomer 50:50 medzi prednou a zadnou nápravou. V spolupráci s trakčným systémom má e-AWD podľa Geely znižovať preklz kolies až o 50 percent. Výrobca tento systém spája s udržaním trakcie pri stúpaniach a so zlepšením schopnosti dostať sa z priečneho odľahčenia náprav.
Na štrku, v koľajach a na úsekoch s tvrdým skalnatým povrchom pracovalo odpruženie s priebežnou reguláciou tlmenia. Podľa uvedených technických údajov upravuje svoje nastavenie až 50-krát za sekundu a jeho reakčný čas je 20 milisekúnd.
Hybridný pohon s výkonom 250 kW
Systém EM-i Super Hybrid kombinuje hybridný motor 1.5TD s elektrickým pohonom. Celkový výkon dosahuje podľa výrobcu až 250 kW a krútiaci moment 667 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h má trvať 5,83 sekundy.
Jedna zo skúšok preverovala akceleráciu pri nízkej úrovni nabitia. Inteligentný systém riadenia energie počas nej koordinoval pohon a výrobu elektriny, aby zostal zachovaný pohotový výkon. Tepelný manažment pritom reguloval teploty motora, batérie, elektromotora a výkonovej elektroniky s cieľom udržať výkon v extrémnej horúčave.
Ďalšia zastávka bude v Paríži
Program v Sahare spojil približne 20 médií a influencerov z Egypta, Spojených arabských emirátov, Kazachstanu, Mexika a Peru. Účastníci sledovali a skúšali reakcie pohonnej sústavy, systému e-AWD a odpruženia pri dlhodobej jazde s vysokým zaťažením, rýchlo sa meniacom teréne a vysokých teplotách.
Geely Auto zároveň uvádza, že jeho zahraničný predaj v auguste medziročne vzrástol o 205 percent na viac ako 110 094 vozidiel. Značka zaznamenala rast medzimesačne aj medziročne počas ôsmich po sebe idúcich mesiacov.
Geely Monjaro EM-i sa má najbližšie medzinárodne predstaviť na autosalóne v Paríži v októbri. Výrobca ho chce ďalej uvádzať na svetové trhy ako model s hybridnou technológiou.














































































