Lamborghini predstavilo pre model Temerario Coupé nový titánový výfukový systém Akrapovič. Jeho konštrukcia má podľa výrobcu zvýrazniť prirodzený akustický prejav preplňovaného motora V8 a zároveň využiť nižšiu hmotnosť titánových zliatin.
Temerario Coupé používa 4,0-litrový vidlicový osemvalec s dvojicou turbodúchadiel, ktorý bol vyvinutý v Sant’Agata Bolognese a dokáže dosiahnuť 10 000 otáčok za minútu. V kombinácii s tromi elektromotormi tvorí pohonnú sústavu HPEV s celkovým výkonom 920 koní.
Výfuk Akrapovič má v porovnaní so štandardným systémom upravenú geometriu a odlišné usporiadanie. Používa potrubia s väčším priemerom, špeciálne zberné potrubia a upravenú konštrukciu tlmiča. Súčasťou riešenia je aj izolácia v oblastiach so zvýšenými teplotami. Výrobca uvádza, že odborníci na NVH, teda hluk, vibrácie a tvrdosť prejavu, systém kalibrovali na zvýraznenie konkrétnych frekvencií.
Výsledkom má byť zvukový prejav, ktorý sa mení s otáčkami. Pri nízkych otáčkach má ponúknuť hlbšie tóny, zatiaľ čo pri približovaní sa k hranici 10 000 otáčok sa má prejav zostriť. Lamborghini zároveň uvádza, že zvuk poskytuje spätnú väzbu pri voľbe správneho okamihu na preradenie.
Systém je vyrobený zo špeciálnych vysokokvalitných titánových zliatin vybraných podľa mechanického a tepelného zaťaženia. Jeho hmotnosť dosahuje 11,40 kg, čo predstavuje o 12 % menej než pri štandardnom výfuku. Konštrukcia zahŕňa presne odlievané telesá ventilov vyrobené vo vlastnej zlievarni spoločnosti Akrapovič a všetky komponenty sú zostavené ručne.
Vizuálnym prvkom nového riešenia je koncovka výfuku v čiernej povrchovej úprave, ktorá je začlenená do zadného nárazníka modelu Temerario Coupé.
Titánový výfuk bude dostupný v rámci radu Accessori Originali, teda v oficiálnom katalógu personalizácie Lamborghini. Výrobca ho ponúka aj ako dodatočnú montážnu súpravu pre už existujúce vozidlá.
Premiéra výfuku na modeli Temerario Coupé predchádza jeho uvedeniu na prvom deriváte modelového radu Temerario. Jeho svetová premiéra je naplánovaná na nasledujúci týždeň.
