Alfa Romeo obnovuje ponuku modelov Junior, Tonale, Giulia a Stelvio a rozširuje ich možnosti prispôsobenia. Úpravy sa týkajú výbavy, technológií, kolies, farieb aj pohonných jednotiek, pričom každý model si má zachovať vlastnú identitu.
Najviac zmien dostal Junior. Výrobca preň uvádza nový interiér, nové 19-palcové kolesá a širšiu ponuku možností konfigurácie. V kabíne sa objavujú nové výplne dverí s kontrastným prešívaním a mäkčeným čalúnením, nové sedadlá z prepracovanejších materiálov a upravené riešenie prístrojovej dosky a stredového tunela. Junior a Sprint dostávajú nové prostredie Icona s čiernymi látkovými sedadlami, logom Biscione na operadle a sivým prešívaním. Na palubnej doske, tuneli a výplniach dverí je použitý čierny poťah Scuba.
Verzie Ti a Veloce majú štandardne nové prostredie Carbon. To zahŕňa čierne sedadlá Scuba s prémiovou elektrospájanou látkou a červenými akcentmi, novú textúru Microcloud na palubnej doske, tuneli a výplniach dverí a kontrastné červené prešívanie. Na želanie je dostupný čierny interiér Sabelt Alcantara s červenými detailmi a poťahmi Alcantara na palubnej doske, tuneli, lakťovej opierke aj dverách. Na vrchole ponuky je Edizione Luna Rossa so sedadlami v kombinácii čiernej Scuba a sivej 3D Knit látky a s logami Luna Rossa na predných operadlách.
Ponuka Juniora je rozdelená na verzie Junior, Sprint, Ti a Veloce, doplnené o špeciálnu sériu Edizione Luna Rossa. Sprint dostáva navigáciu, bezkľúčový vstup, adaptívny tempomat, cúvaciu kameru, predné, zadné a bočné parkovacie senzory, bezdrôtové nabíjanie a monitoring mŕtveho uhla. Verzia Ti pridáva lesklý čierny bodykit, nové logo Ti na blatníkoch, viacfarebné ambientné osvetlenie, nový interiér Carbon, vyhrievané predné sedadlá a elektricky nastaviteľné vodičovo sedadlo v šiestich smeroch vrátane elektrickej bedrovej opierky a masážnej funkcie.
Junior Veloce zostáva najšportovejšou verziou a je dostupný v elektrickom prevedení s výkonom 280 koní (207 kW). Dostáva 20-palcové kolesá, dvojfarebné lakovanie s čiernou strechou, matný bodykit Diabolik Black, akcenty v odtieni Rosso Brera, znak Progresso, červené brzdové strmene, znížený podvozok o 25 mm, športový brzdový systém Alcon, samosvorný diferenciál Torsen a stabilizátory s vlastným nastavením.
Rozširuje sa aj ponuka kolies pre Juniora. Novinkou sú 19-palcové kolesá s charakteristickým štvorotvorovým dizajnom, matným povrchom a diamantovým brúsením. Majú väčší priemer aj väčšiu šírku behúňa o 10 mm a používajú pneumatiky 225/45 R19. Dopĺňajú ich nové 18-palcové trojotvorové kolesá so sivým lakovaním. Celkovo je pre model k dispozícii sedem dizajnov kolies od 17 do 20 palcov a sedem farieb vrátane novej edície Edizione Luna Rossa Grey vyhradenej pre rovnomennú špeciálnu sériu.
Tonale pracuje s podobnou filozofiou, no v inom segmente. Ponuka zahŕňa verzie Tonale, Sprint, Ti, Veloce a Edizione Luna Rossa. Základná verzia Tonale už má 3+3 Full LED svetelný podpis, 12,3-palcový digitálny prístrojový panel, 10,25-palcový systém Alfa Connect a viacero asistenčných systémov. Sprint pridáva lesklý čierny bodykit, 18-palcové kolesá, hliníkové detaily a viacfarebné ambientné osvetlenie. Ti sa sústreďuje na komfort a eleganciu, vrátane čierneho alebo červeného koženého interiéru, elektricky nastaviteľných, vyhrievaných a ventilovaných predných sedadiel a vyhrievaného volantu.
Tonale Veloce je najšportovejšia verzia s 19-palcovými kolesami, Full LED Matrix svetlometmi, červenými brzdovými strmeňmi Brembo, čiernymi sedadlami Alcantara s červenými detailmi a elektronickým odpružením Dual Stage Valve (DSV). Ponuka farieb, materiálov a výbavy zahŕňa desať farieb vrátane dvojfarebných kombinácií, sedem dizajnov kolies od 17 do 20 palcov a päť interiérových riešení. Tonale Edizione Luna Rossa pridáva 20-palcové kolesá Gloss Black s diamantovým brúsením, lesklý čierny bodykit s akcentmi Dark Miron, bočné polepy, červené strmene Brembo, červené logo Alfa Romeo, sedadlá 3D Knit a viacfarebné ambientné osvetlenie s motívmi inšpirovanými plachtením.
V ponuke pohonov Tonale zostáva 175-koňový 1.5 Hybrid štvorvalec s prevodovkou DCT7, 130-koňový 1.6 Diesel s DCT6 a 270-koňový Q4 Plug-In Hybrid. Výrobca zároveň zdôrazňuje riešenia ako pohon Q4 a elektronické odpruženie DSV.
Giulia a Stelvio preberajú nové technologické aj estetické prvky. Oba modely dostávajú kameru na sledovanie vodiča a nové emblémy Alfa Romeo v čierno-bielom vyhotovení. Medzi farbami je po novom aj Anodized Blue. Na Stelvio Quadrifoglio sú 21-palcové brúsené kolesá štandardom.
V Európe zostáva pri Giulii a Stelviu potvrdená ponuka s naftovým štvorvalcom 2.2 s výkonom 160 koní a 8-stupňovou automatickou prevodovkou s pohonom zadných kolies, ako aj silnejšia verzia 2.2 turbodiesel s výkonom 210 koní a pohonom Q4. V Spojenom kráľovstve a ďalších regiónoch zostáva v ponuke aj benzínový 2.0 GME s výkonom 280 koní a 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Vrcholom zostávajú Giulia a Stelvio Quadrifoglio s motorom 2.9 V6 Bi-Turbo s výkonom 520 koní, pričom Giulia má pohon zadných kolies a Stelvio pohon Q4.
Pri Giulii a Stelviu sú k dispozícii aj ďalšie technológie, napríklad 12,3-palcový digitálny prístrojový panel, 8,8-palcový Alfa Connect Navi s Apple CarPlay a Android Auto, adaptívny tempomat, cúvacia kamera, bezdrôtová nabíjačka a viacero asistenčných systémov. Súčasťou úprav je aj kamera na monitorovanie vodiča integrovaná do A-stĺpika. Verzie Veloce používajú červené strmene Brembo, športové kožené sedadlá a hliníkové páčky, pri Giulii s 19-palcovými a pri Stelviu s 20-palcovými kolesami. Edizione Luna Rossa stavia na karbónových detailoch, vyhrievaných prémiových interiéroch a materiáli ECONYL z regenerovaného nylonu, čiastočne vyrobeného zo sietí vyzbieraných z mora. Quadrifoglio využíva Alfa Chassis Domain Control, aktívne odpruženie Alfa, mechanický samosvorný diferenciál a rozsiahle použitie uhlíkových vlákien.
Výrobca zároveň uvádza nové čierno-biele emblémy Alfa Romeo na kapote a veku batožinového priestoru. Farba Anodized Blue sa rozširuje aj do ponuky karosérií. Zákazníci Giulie a Stelvia Quadrifoglio dostanú uvítací balíček s poukazom na jednodňový kurz jazdy v Alfa Romeo Driving Academy. Kurz si môžu za zvýhodnených podmienok kúpiť aj ostatní zákazníci Alfa Romeo cez konfigurátor alebo prostredníctvom predajnej siete.
Úpravy tak menia štyri modely naraz, no každý iným spôsobom: Junior rozširuje možnosti personalizácie a pohonov, Tonale ponúka širšiu kombináciu štýlu, techniky a pohonov, zatiaľ čo Giulia a Stelvio dostávajú nové technológie, vzhľadové prvky aj doplnenú bezpečnostnú výbavu.
