Defender pripravuje limitovanú sériu modelu Defender Dakar, ktorý je cestnou evolúciou súťažného vozidla Defender D7X-R. To pri svojom debute vyhralo Rely Dakar 2026. Dizajnový prezentačný model novinky značka ukázala počas podujatia The Quail by The Peninsula v Kalifornii.
Defender Dakar si zachová architektúru karosérie D7X, prevodovku a pohonné ústrojenstvo súťažného vozidla. Tieto prvky vychádzajú z modelu Defender OCTA. Výrobca zároveň uvádza, že cestná verzia dostane rovnaký 4,4-litrový dvakrát preplňovaný motor V8, ktorý však nebude obmedzený pravidlami motoristických pretekov. Jeho výkon má dosahovať 635 koní a krútiaci moment 750 Nm.
Podvozok a technika zameraná na terén
Novinka bude mať širší rozchod kolies, zvýšenú svetlú výšku a rely podvozok. Súčasťou výbavy budú vinuté pružiny a tlmiče Bilstein Advanced Dampers, ktoré výrobca označuje za overené v motoristickom športe. Defender Dakar dostane aj nové jazdné režimy Dunes a Gravel.
Jednou z funkcií prevzatých zo súťažného vozidla bude Airborne Detection. Systém bol pôvodne vyvinutý pre pretekársky model. Technickú výbavu doplní balík s 35-palcovými pneumatikami Advanced All-Terrain Tyres na nových kovaných 20-palcových kolesách. O chladenie sa postará vylepšené riešenie a spodnú časť vozidla ochráni zosilnený kovový kryt prednej časti a ochrana podvozka.
Karoséria s rely prvkami
Vonkajší vzhľad bude vychádzať zo súťažného pôvodu modelu. Defender Dakar dostane strešné svetelné moduly, pevnú kovovú strechu, karbónové zvýšené nasávacie otvory a karbónovú kapotu. Rozšírené blatníky budú mať priznané nity, zadné dvere doplní zaslepovací panel a súčasťou výbavy budú aj charakteristické zásterky za kolesami.
Farebnú ponuku povedie kombinácia Dakar Sand na karosérii a strechy v odtieni Yanbu Turquoise. Ide o farebné riešenie inšpirované vzhľadom víťazného vozidla D7X-R. Ochranná matná fólia bude dostupná ako voliteľná výbava v kombinácii s farbami Narvik Black a Alaska White.
Interiér pre štyroch
Interiér bude mať usporiadanie 2+2 a špeciálne predné pretekárske sedadlá navrhnuté pre Defender Dakar. Štvorbodové bezpečnostné pásy budú voliteľné. Zadná časť kabíny dostane odkladací priestor určený na pretekárske prilby.
V batožinovom priestore bude špeciálne pripravené uchytenie rezervného kolesa a kompresora. Aj tieto riešenia odkazujú na použitie vozidla v náročnom teréne, pričom výrobca zatiaľ predstavuje model ako limitovanú sériu.
Úspech súťažného predchodcu
Defender D7X-R absolvoval súťažný debut na Rely Dakar 2026. Po 14 dňoch pretekov obsadili tri vozidlá v novej triede Stock prvé, druhé a štvrté miesto. Na 10 z 13 etáp dosiahli výsledok 1-2-3 a spoločne prešli 24 000 kilometrov.
Registrácie záujmu o Defender Dakar už výrobca prijíma. Rezervácie majú byť možné od začiatku roka 2027. Ďalšie technické údaje a špecifikácie chce predstaviť na Rely Dakar 2027 v Saudskej Arábii.
