Le Mans, 15. jún 2025 – Ferrari po tretíkrát za sebou zvíťazilo v pretekoch 24 hodín Le Mans, keď vyhralo 93. ročník legendárneho vytrvalostného preteku s vozidlom č. 83 Ferrari 499P. Tento monopost viedol továrenský jazdec Yifei Ye, po boku s Philom Hansonom a Robertom Kubicom, ktorí preťali cieľovú čiaru s vozidlom tímu AF Corse v lakovaní Giallo Modena.
Vo štvrtom kole majstrovstiev sveta FIA WEC 2025 obsadil voz č. 51 (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi) tretie miesto, pred ďalším oficiálnym vozidlom Ferrari – č. 50 (Fuoco, Molina, Nielsen). Preteky navštívilo 332 000 divákov, medzi nimi aj predseda Ferrari John Elkann a CEO Benedetto Vigna, ktorí oslávili triumf so zvyškom tímu.
Trvalý pohár
Vďaka výnimočnému úspechu si Ferrari teraz natrvalo ponechá víťaznú trofej – privilégium udeľované konštruktérovi, ktorý zvíťazí tri roky po sebe.
Po triumfe v roku 2024 (Fuoco-Molina-Nielsen) a storočnicovej edícii 2023 (Pier Guidi-Calado-Giovinazzi), sa Ferrari opäť dostáva na najvyšší stupeň s vozidlom, ktoré už vstúpilo do histórie motoršportu – Ferrari 499P. Tento stroj vyhral každé preteky v Le Mans, ktorých sa od svojho debutu zúčastnil. Jazdec Yifei Ye sa zároveň stal prvým čínskym pretekárom, ktorý sa postavil na najvyšší stupeň pódia v Le Mans.
História a legenda
Ferrari má teraz na konte 12 celkových víťazstiev v najstaršom a najprestížnejšom vytrvalostnom závode na svete (od roku 1949 po 2025). Po prvý raz od 60. rokov získalo Ferrari tri víťazstvá za sebou, keď medzi rokmi 1960 a 1965 dominovalo so šiestimi triumfami. Posledné z nich s modelom 250 LM bolo až doteraz posledným celkovým víťazstvom značky pred návratom v roku 2023.
Víťazná šnúra
V sezóne 2025 získalo Ferrari 4 víťazstvá zo 4 možných – v Lusaili (Katar), Imole (Taliansko), Spa (Belgicko) a Le Mans (Francúzsko). Celkovo má teraz 499P 7 víťazstiev:
-
4 v tejto sezóne
-
2 v roku 2024 (Le Mans, COTA)
-
1 v roku 2023 (Le Mans)
Stav šampionátu
Ferrari vedie rebríček konštruktérov s 202 bodmi, o 111 viac než Toyota.
V rebríčku jazdcov vedú Pier Guidi-Calado-Giovinazzi (105 b.), pred Ye-Kubica-Hanson (89 b.) a Fuoco-Molina-Nielsen (81 b.).
V FIA World Cup pre tímy Hypercar (nezávislé tímy) si AF Corse upevnil vedenie so 138 bodmi.
Reakcie jazdcov a vedenia
John Elkann, predseda Ferrari:
„Dnešok je veľkým víťazstvom pre Ferrari a všetkých jeho ľudí. Le Mans je výnimočný moment pre všetkých fanúšikov motoršportu. Za posledné tri roky deväť jazdcov na troch rôznych autách ukázalo silu tímovej práce. Je to historický úspech, ktorý nás napĺňa hrdosťou a vzdáva hold Enzovi Ferrarimu.“
Miguel Molina (499P #50):
„Odviedli sme maximum. Trochu nás mrzí, že sme neskončili vyššie, ale tím odviedol skvelú prácu. Získali sme cenné body do šampionátu.“
Alessandro Pier Guidi (499P #51):
„Možno sme bez chýb mohli byť bližšie. Ale #83 bol rýchly a zaslúžene vyhral.“
James Calado (499P #51):
„Jazdci #83 boli počas celého víkendu rýchlejší. Tretie miesto je napriek všetkému dobrý výsledok.“
Antonio Giovinazzi (499P #51):
„#83 mal výbornú stratégiu, patrí im uznanie. My sme bojovali a získali body pre šampionát. Ich tempo bolo však neprekonateľné.“
Yifei Ye (499P #83):
„Auto bolo skvelé. Tento rok sme si vynahradili smolu z minulosti. Vyhrať Le Mans s Ferrari je niečo jedinečné.“
Antonello Coletta, riaditeľ Ferrari Endurance:
„V roku 2023 sme sa vrátili do top kategórie a hneď vyhrali. Tento rok sme to dokázali s privátnym tímom AF Corse. Je to dôkaz, že Ferrari dokáže vyhrávať aj s tímami zákazníkov – to je súčasť nášho DNA.“
Ferdinando Cannizzo, šéf pretekových áut Ferrari Endurance:
„Po priemerných kvalifikáciách sme sa sústredili na tempo a stratégiu v pretekoch. V závere sme odolali silnému tlaku Porsche a zaslúžene zvíťazili. Ďakujem celému tímu.“
Zdroj: Ferrari