/
/
/
Výskumný projekt Car2Car ukázal možnosti opätovného využitia materiálov z áut na konci životnosti v nových automobiloch

Výskumný projekt Car2Car ukázal možnosti opätovného využitia materiálov z áut na konci životnosti v nových automobiloch

Reklama

Výskumný projekt Car2Car, vedený BMW Group v spolupráci s viacerými partnermi z oblasti automobilového priemyslu, výroby materiálov, recyklácie a akademickej obce, potvrdil, že vybudovanie vysoko kvalitných materiálových slučiek je v automobilovej výrobe technicky uskutočniteľné. Projekt sa zameral na možnosti opätovného využitia materiálov z áut na konci životnosti v nových automobiloch, pričom kľúčovým ukazovateľom bol tzv. „Car2Car rate“ – podiel materiálov, ktoré je možné zachovať a použiť na výrobu vozidiel bez výraznej straty kvality.

Pôvodne dosahovaná hodnota tohto ukazovateľa bez špeciálnych úprav bola 6 %. Po zavedení rozšírených procesov predspracovania a triedenia sa podarilo tento podiel zvýšiť na 51 %. Najväčší pokrok bol zaznamenaný pri oceľi, ktorej miera recyklácie vzrástla zo 1 % na 81 %, pri hliníku zo 23 na 52 % a pri medi z 48 na 68 %. Tieto materiály sa tak vďaka novým technologickým krokom, ako je precízna sensorová triedička a lepšie oddelenie zliatin, môžu opätovne použiť v automobilovej výrobe bez zníženia kvality.

Odlišný priebeh zaznamenali plasty a sklo, kde technologické výzvy pre vysokokvalitnú recykláciu stále pretrvávajú. Rozmanitosť materiálov a ich zložitá štruktúra komplikuje výrobu recyklovaných materiálov spĺňajúcich prísne požiadavky automobilového priemyslu. Preto sa vyžaduje ďalší výskum a inovácie v oblastiach návrhu vozidiel, rozoberania, triedenia a recyklácie týchto komponentov.

Prírastkom k úspechom projektu Car2Car je vývoj patentovaného dodatočného spracovateľského kroku, ktorý efektívne znižuje kontamináciu ocele meďou, čím zvyšuje štandard kvality oceľových šrotov. Tieto oceľové zvitky sa už využívajú v priemyselnej výrobe v závode BMW Group v Lipsku, kde bola vyrobená séria viac ako 100 000 dielov z recyklovaného materiálu a nasadená v nových vozidlách.

Projekt zdôrazňuje, že splnenie potenciálu materiálových slučiek na priemyselnej úrovni bude vyžadovať rozsiahle investície do technológií na rozoberanie, triedenie a recykláciu, ako aj priaznivé regulačné rámce podporujúce transparentnosť, kvalitu a návrat materiálov späť do európskych cyklov.

Závery projektu slúžia ako podklad pre ďalšie rozvíjanie princípov cirkulárnej ekonomiky v automobilovom sektore, vrátane inovácií v dizajne vozidiel zameraných na jednoduchšiu recyklovateľnosť, a posilňovanie spolupráce so spracovateľmi vozidiel na konci životnosti.

Výsledky Car2Car tak predstavujú významný krok k efektívnejšiemu využitiu materiálov a znižovaniu environmentálneho dopadu automobilovej výroby.

Prečítať celý text

Reklama

Text: Autonoviny.sk
/ Foto: BMW
/ Zdroj: BMW
/ From end-of-life vehicles to new cars: Car2Car research project demonstrates feasibility of high-quality material loops on an industrial scale

Ďalšie články

Dacia rozširuje ponuku Sandero a Sandero Stepway o technológiu Full Hybrid
5
Opel Frontera Start: Rodinné SUV s novou základnou výbavou a benzínovým motorom
8
Škoda Slavia s modernizáciou pre indický trh prináša nové technológie a bezpečnosť
6
Opel Astra F oslavuje 35 rokov – najpredávanejší model značky s viac ako 4,13 miliónmi vyrobených kusov
6
Hyundai IONIQ 9 Calligraphy Black Ink: Nový vrchol v prémiových elektrických SUV
8
Škoda Auto spustila výrobu nového elektromobilu Peaq v Mladej Boleslavi
10
Mercedes-AMG GT 53 4-Dverové Coupé: Nový elektrický model s výkonom 544 koní a dojazdom nad 800 km
6
Opel Grandland Electric AWD s pohonom všetkých kolies a 1 350 kg tažnou kapacitou
9
Toyota GR86 s čiastočnou modernizáciou prináša vylepšený dizajn a ovládanie