Ferrari SF90 XX Stradale a Spider: XX technológia konečne na cestách
Maranello / Fiorano, 29. jún 2023 – Ferrari predstavilo svoje najextrémnejšie cestné vozidlá histórie: SF90 XX Stradale a SF90 XX Spider. Obe vychádzajú z plug-in hybridného modelu SF90 Stradale, no posúvajú hranice techniky, aerodynamiky a jazdných zážitkov na novú úroveň. Limitované budú na 799 kusov Stradale a 599 kusov Spider.
Týmto modelom Ferrari po prvýkrát prenáša technológie svojho okruhového XX programu do vozidla schváleného na bežnú cestnú premávku.
Výkon bez kompromisov
Srdcom oboch verzií je preplňovaný V8 motor s výkonom 797 koní, ktorému sekundujú tri elektromotory (dva vpredu, jeden vzadu), čím vzniká kombinovaný výkon 1030 koní – o 30 viac ako v štandardnom SF90 Stradale.
Hlavné údaje:
-
Zrýchlenie 0–100 km/h: 2,3 s
-
Maximálna rýchlosť: 320 km/h
-
Čisto elektrický dojazd: 25 km
-
Elektronicky riadený režim extra boost: na výjazdoch zo zákrut
-
Nový systém ABS Evo a eSSC 1.0 pre maximálnu kontrolu
Aerodynamika inšpirovaná okruhom
SF90 XX Stradale je najefektívnejšie aerodynamicky navrhnuté cestné Ferrari všetkých čias. Prvýkrát od modelu F50 sa objavuje pevné zadné krídlo, ktoré generuje až 530 kg prítlaku pri 250 km/h.
Aerodynamické prvky ako S-Ducty, aktívne klapky vzadu a predný splitter boli optimalizované vo veternom tuneli. Verzia Spider navyše disponuje Retractable Hard Top strechou, ktorá sa zloží za 14 sekúnd aj pri jazde do 45 km/h.
Podvozok a dynamika
Nová generácia elektronických systémov vrátane Side Slip Control 1.0, Ferrari Dynamic Enhancer 2.0 a vylepšeného brzdového systému umožňuje nepretržitú kontrolu aj pri vysokých rýchlostiach. Systém extra boostposkytne okamžité zvýšenie výkonu pri výjazde zo zákrut.
Zmeny geometrie, znížený náklon karosérie a optimalizovaný rozložený ťah všetkých kolies prinášajú lepšiu odozvu a vyššie bočné zrýchlenie.
Dizajn: XX výraz bez kompromisov
Z vonkajšej strany modely vyžarujú radikálnu eleganciu. Trojica výduchov na predných blatníkoch, nové predné svetlomety a široké zadné partie s výfukmi v centrálnej polohe tvoria siluetu ako zo sveta F1.
Interiér sa drží minimalistickej športovej filozofie. Dôležité prvky ako karbónové sedadlá, odľahčený stredový tunel či nové ovládacie panely z technických textílií sú navrhnuté pre maximálnu účelnosť a nízku hmotnosť. Spider verzia ponúka okrem týchto prvkov aj špecifické riešenie zadnej časti so „lietajúcimi opierkami“ a zníženou vizuálnou výškou karosérie.
Údržba a servis
Oba modely sú súčasťou exkluzívneho 7-ročného servisného programu Ferrari, ktorý zabezpečuje údržbu, diagnostiku a originálne diely u autorizovaných partnerov značky. Program je prístupný aj pre kúpu jazdených vozidiel Ferrari.
Technické údaje – prehľad:
Parametre |
SF90 XX Stradale |
SF90 XX Spider |
---|---|---|
Výkon (kombinovaný) |
1030 koní |
1030 koní |
Motor |
V8 Twin Turbo |
V8 Twin Turbo |
Elektromotory |
3 (233 koní) |
3 (233 koní) |
0–100 km/h |
2,3 s |
2,3 s |
Max. rýchlosť |
320 km/h |
320 km/h |
Hmotnosť (suchá) |
1560 kg |
1660 kg |
Dojazd na elektrinu |
25 km |
25 km |
Strecha |
pevná |
sklápateľná (14 s) |
Počet vyrobených kusov |
799 |
599 |
Ferrari SF90 XX Stradale a Spider predstavujú súlad okruhového DNA s homologáciou pre cestu – mimoriadne výkonné, esteticky radikálne a technologicky dokonalé stroje. Určené pre zberateľov a tých, ktorí chcú zažiť XX program nielen na trati, ale aj na otvorenej ceste.
Zdroj: Ferrari