BMW Concept 7 Protection je koncept ochranného sedanu postavený na BMW radu 7, ktorý má osloviť súkromných aj firemných zákazníkov a tiež organizácie hľadajúce ochranu zodpovedajúcu ich rizikovému profilu bez straty diskrétnosti, komfortu a typických jazdných vlastností značky BMW.
BMW týmto modelom rozširuje ponuku ochranných vozidiel vedľa BMW 7 Series Protection s úrovňou ochrany VR9 a voliteľnou VPAM 10, BMW X5 Protection VR6 a ďalších vozidiel s nižšou úrovňou ochrany. Koncept je podľa výrobcu umiestnený pod vyššími ochrannými triedami modelov BMW X5 Protection VR6 a BMW 7 Series Protection.
Základom konceptu je technika z BMW M760e xDrive. Jeho plug-in hybridný pohon kombinuje radový šesťvalec 3,0 litra s elektromotorom integrovaným do osemstupňovej prevodovky Steptronic a pohonom všetkých kolies BMW xDrive. Sústava dosahuje kombinovaný výkon 450 kW/612 k a krútiaci moment 800 Nm. Spaľovací motor má výkon 313 kW/426 k, elektromotor 145 kW/197 k.
Ochranné prvky sú do karosérie integrované tak, aby pôsobili nenápadne a zachovali vzhľad luxusného sedanu. Vozidlo má zosilnené balistické sklá, v dverách presne začlenené ochranné diely z rôznych druhov balistickej ocele a vláknami vystužených kompozitov a tiež dodatočné pancierovanie v zadných trojuholníkových oknách. V oblasti strechy je pod sériovou panoramatickou sklenenou strechou ďalšia ochranná vrstva z ocele a vláknami vystužených kompozitov. Tá uzatvára hornú časť priestoru pre cestujúcich, pričom vonkajší vzhľad ostáva zachovaný. Z tohto dôvodu zostáva slnečná clona panoramatickej strechy trvalo zatvorená.
Koncept spĺňa nový štandard BayB a je navrhnutý na ochranu proti vybraným, bežným druhom streliva z ručných zbraní, ako sú 9×19 mm a .44 Magnum. BMW ho zameriava na každodenné, situačné aj ťažko predvídateľné riziká vrátane násilných útokov, útokov počas cestovania autom alebo nebezpečných situácií pri presunoch v regiónoch s neistou bezpečnostnou situáciou. Preblastová ochrana si podľa výrobcu vyžaduje širší rozsah ochrany, aký poskytujú vozidlá s vyššou úrovňou ochrany.
Vozidlo dostalo aj prvky pre každodenné používanie. Interkom umožňuje komunikáciu s osobami mimo auta pri zatvorených dverách a oknách, pričom využíva vonkajšie aj vnútorné mikrofóny a reproduktory. Súčasťou je aj alarm pri útoku s vizuálnym a zvukovým upozornením. Predné a zadné bočné okná sa dajú elektricky ovládať, no nemožno ich úplne stiahnuť.
Výrobca upravil aj podvozok, brzdy, pohon a asistenčné systémy tak, aby zodpovedali pridaným ochranným prvkom. Cieľom je zachovať jazdný prejav blízky sériovému autu. BMW zároveň uvádza, že kompletné ochranné vozidlá vyvíja a vyrába už viac než 45 rokov.
V interiéri sa objavuje jednoduchý, minimalistický dizajn a starostlivo vybrané materiály. Na ukážkovom vozidle sú použité Smoke White BMW Individual Merino Leather, obklady interiéru z Alcantary a stropnica BMW M Anthracite Alcantara. Tmavé tieniace sklá a elektricky ovládané slnečné clony zvyšujú súkromie cestujúcich. Digitálne vnútorné zrkadlo zlepšuje výhľad dozadu.
Na zadnej časti kabíny BMW po prvý raz ukazuje zadnú konzolu BMW Individual so skladacím stolíkom a chladiacou schránkou. Sklopný stolík obsahuje aj priestor na bezdrôtové nabíjanie. Pre BMW radu 7 bude táto zadná konzola dostupná v druhej polovici roka 2027.
BMW Concept 7 Protection má počiatočné zameranie na vybrané európske trhy.













































